快科技7月18日音讯，宝马自本年7月份开端，在海外召回了近40万辆3系轿车和装有M Sport方向盘的轿车，近来，其逐渐扩展召回1145辆宝马5系、6系Gran Coupe、X3、X5、M4等经典车

　　本月早一点的时分召回的宝马3系首要是2005年-2012年间出产的车型，而这次召回车型首要是2014款的5系、2015年出产的6系Gran Coupe、2013年-2014年出产的宝马X3、2014年出产的X5和M4等，召回的原因仍旧和高田安全气囊有关。

　　据了解，此次召回的这些车型都装备了PSDI-X充气机，宝马称，充气机爆破或许会引起金属碎片从方向盘上飞出，击中驾驶员或乘客，车辆召回后，宝马将免费替换问题气囊。

　　高田安全气囊，又称“逝世安全气囊”，是指日本高田集团供给的安全气囊会爆裂金属碎片，对前排乘客形成安全要挟，全球已有33人因其而逝世。

　　高田质量问题迸发始于一同交通事故，2009年5月16日，美国一位18岁的女孩儿埃希利帕海姆开着一辆2000年出产的本田雅阁去接放学的弟弟，在校园的停车场与另一辆车相撞，气囊打开后，女孩儿被气囊中弹出的一个金属片划破颈动脉，失血而亡。

　　因为日本高田公司是世界上第二大轿车安全部件制造商，这家高田公司的首要客户除了日系阵营的本田、丰田、日产、马自达、三菱轿车等，还服务奥迪、奔驰、宝马、通用、现代、福特等许多知名车企。