2025年媒体交流会上，副总经理吴迎凯共享了公司最新的开展蓝图和商场战略。他泄漏，一汽-群众作为中德合资企业的模范，被两边股东称为运营最为稳健的合资公司。

　　面临当时汽车职业“极度内卷”的局势，吴迎凯指出，虽然商场全体“增量不增收”，新能源汽车商场浸透率持续攀升，自主品牌商场占有率逐渐扩展，但一汽-群众仍然坚持了微弱的商场竞争力。2024年，群众、奥迪、捷达三品牌共完结整车交给165.9万辆，连任国内合资企业销量冠军，无论是燃油车仍是新能源车型，均处于职业领先地位。

　　吴迎凯坦言，合资企业当时面临着商场空间被揉捏、改变开展方法与经济转型偏慢以及产品推出速度和竞争力有待提升等多重应战。但是，他着重，一汽-群众现已调整好了方向，预备在2025年加快启航，方针销量“不低于上一年”，即165万辆。

　　为了完结这一方针，一汽-群众从产品、技能、思维和客户四个维度动身，拟定了详细的开展战略。其间，产品维度是中心。吴迎凯泄漏，未来20个月内，一汽-群众将推出19款新车型，包含燃油、电动和混动等多种动力类型。尤其是在燃油车商场，一汽-群众将持续发挥其优势，坚持产品的爆款特点。吴迎凯以为，在未来三五年内，燃油车商场规划仍将坚持在千万级左右，因而一汽-群众活动据守燃油车商场，稳固其商场根基。

　　在详细的产品规划上，群众品牌将在2025年推出3款全新或改款车型和8款年型车，完结“月月推新车”的方针。其间，B9全新迈腾将作为领军车型首先露脸，随后探岳、速腾等车型也将连续完结晋级。奥迪品牌则方案在2025年推出5款全新产品，包含全新奥迪A5L、全新奥迪Q5L等，以庆祝品牌创建116周年，并完结在中国商场累计销量打破1000万辆的里程碑。

　　捷达品牌方面，除了渐渐的开端预售的VA7外，VS8也将在本年下半年上市。捷达还将推出5款新能源车型，完全告别无电车年代。吴迎凯表明，2026年将是一汽-群众的产品投进大年，特别是在混动范畴，一汽-群众将在各个细分商场完结PHEV和增程产品的全掩盖。

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