我国的奢饰品商场逐步强大，世界各国奢饰品牌都蜂拥而至。特别是近几年的世界各大车展上，全球限量版轿车的竞逐上都有国人的身影，真是风头一时无两。并且在国内，关于一般车主来说，“马路杀手”不再是行人独有的称号，各类奢华名车身价不菲，一般轿车如果在路上与之产生冲突，索赔动辄上千，少则上万，补偿金额可达上百万。单单幻想付款单上数字后这么多的“零”就觉得心颤颤，奢华车因而一举逾越行人夺得“马路杀手”的头衔。

  驾驭名车豪车享用到的是车内舒适和厂家交心的售后、显贵之感情不自禁。可是由于进口豪车车内设备，如原车导航，操作杂乱，不符合国内车主的运用习气。并且轿车渐渐的变成为人们日子的重要交通工具，车主的车内日子愈来愈丰厚，音乐、电影、在线查询等功用也渐渐成为车内标配。可是，许多进口豪车的原车导航终端能完结的功用较少，不能够满意顾客的新需求。

  车主的活动半径不断增大，并且处于信息大爆炸年代，需求获取信息的胀大，算是在车内，驾驭者对气候、股票等信息的需求不曾中止。可是豪车车内设备能获取的信息有限，乃至不能获取到自己所需的信息。人们需求的是随时随地把握日子中充满的很多的信息和与外部进行信息的交流与交流，车主信息缺失会在日子上形成诸多不便。

  为了便利豪车车主简单操作车内设备把握更多的信息，所以在轿车行业中就呈现“原车屏晋级”的概念。原车屏晋级首要的是在不损坏原车线路、屏幕及轿车保修的基础上加装导航仪，经过原车屏幕完结导航功用。在原车屏晋级后，免除原车屏的输入约束，车主能运用导航、DVD导航、数字电视等功用。

  原车屏无损晋级后，原车屏可晋级为接触且具有手写功用的导航，原车导航不再是铺排，进步原车导航的运费用。并且车主还能在车内听音乐、看电影、看电视，丰厚车主的车内日子，真实的完结从内到外的显贵享用与体会。

  尽管，豪车在原车屏晋级后，能带给车主更好的行车体会。但其仍是存在美中不足的当地，如导航地图的陈腐问题还没得到解决，手写导航操作费事，车主在车内能获取的信息增多的起伏未到达车主的希望等。在一日千里的科技中，轿车行业是否能找到一种解决方案再一次进步奢华轿车的操作性，提高它的智能化，广阔奢华轿车车主可拭目而待。