2018年4月出台的《电瓶车安全技术规范》，在规定了时速≤25km/h,质量≤55KG，电机功率≤400W的情况下，另外还特别强调必须要有脚踏设计功能，很多网上的朋友表示很不理解，脚踏功能真的有那么重要吗？

  其实这里有一个误区，脚踏功能设计指的不仅仅是脚踏板而已，还包括动力传导链条，前驱或者后驱驱动齿轮装置，整个构成了带有脚踏功能的驱动系统，有些车子虽然安装了脚踏板还是不符合新的国家标准，这也是其中一个原因。

  《道路交通安全法》第119条对非机动车的定义是这样的，是指以人力或者畜力驱动，上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外观尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电瓶车等交通工具。

  国家从法律层面来界定了非机动车的标准，人力或者畜力驱动方式成为界定的必要条件之一。如果取消脚踏板设计从国家法律的层面来说，不属于非机动车范畴，而应当归入机动车范畴。

  电瓶车其实正确的说法是电动助力脚踏自行车。他其实就是自行车的一个分支，也是电动车一个分支，电动摩托车，电动汽车，电瓶车这三大类都叫电动车。我们很容易把电动摩托车跟电瓶车混为一谈，现在出台的国家标准是电瓶车的国家标准，不是电动摩托车的国家标准，很多喜欢拿着电动摩托车来说事儿。

  那么电瓶车的脚踏装置有什么用？不外乎两个作用，一个是在你断电或者电驱系统坏掉的时候，你还能用人力驱动，达到你的目的地。另外一个是电动自行车本身设计机构上来说比较轻巧，没有电摩那么重，重心不稳，在时速20KM/H以上就会发生重心不稳的情况，所以在设计自行车时，脚踏装置也还是为了平衡重心，双脚踩在上面，能够更好的降低侧翻的危险，提高行车安全系数，降低伤亡几率。

  电动自行车因其便捷、环保、经济等优势，日益成为现代生活中速度较低、操作停放简便、满足大众中短距离出行需求的一种交通工具。中国已成为全世界最大电瓶车生产和消费国，年产量和消费量占世界总产量和消费量的比重均超过90%。目前我国电动车保有量已达3亿之多，700万外卖小哥、300万快递小哥需要电动车，快节奏的工作中必须节省充电时间，“小瓶你好”的出现势必为他们提供了当前最便捷的电瓶续电服务。

  另外，对于广大电动车经销商而言，这里还有一个好消息。即10月28日-30日在长沙市万家丽文化大酒店，小瓶你好将召开全国首届移动新能源高峰论坛暨小瓶你好全国第三届招商大会，八方精英汇聚，掘金千亿市场，有意愿加盟者绝对不能错过。