刹车失灵、动力中断这台新能源车吓坏车主!
2024年9月1日购买的探索06参数图片),提车不久,杨先生的父母 在高速行驶过程中,车辆突然出现
更为可怕的是,刹车也踩不动,只能依靠车辆惯性靠边慢慢停车。想想一下,这种危急时刻,不论是谁遇到,都会胆战心惊。
这一结论显然无法让杨先生信服,毕竟他的父亲亲身经历了如此可怕的车辆故障。
在杨先生的坚持下,烟台某奇瑞4S店工作人员上门检测,这一检测才发现了问题的严重性,车辆存在3个故障码,个个关乎行车安全。
其中,“左日间行车的控制电路开路”可能会影响车辆日间行车的正常显示,降低车辆在白天行驶时对其他道路使用者的辨识度,从而增加事故发生的风险。
“刹车踏板开关异常”更是必然的联系到刹车系统的正常运作,一旦刹车失灵的情况,后果不堪设想。
而“电池管理系统一级故障”更不容忽视,会导致动力受限等一系列问题,就像杨先生的父亲此前遭遇的那样。
毕竟这次他们是幸运地依靠惯性停车,但下次如果又出现动力受限和刹车失灵问题,后果不堪设想。
然而现实是残酷的,依据以往车主的维权经验和《汽车三包法》规定,杨先生的退车诉求实现起来困难重重。
(一)因严重安全性能故障累计进行了2次修理,严重安全性能故障仍未排除或者又出现新的严重安全性能故障的;
(二)发动机、变速器累计更换2次后,或者发动机、变速器的同一主要零件因其质量上的问题,累计更换2次后,仍不能正常使用的,发动机、变速器与其主要零件更换次数不重复计算;
(三)转向系统、制动系统、悬架系统、前/后桥、车身的同一主要零件因其质量上的问题,累计更换2次后,仍不能正常使用的。
在家用汽车产品三包有效期内,因产品质量上的问题修理时间累计超过35日的,或者因同一产品质量上的问题累计修理超过5次的,消费者可以凭三包凭证、购车发票,由销售者负责更换同品牌同型号的车辆。
不过,对于消费者而言,购买汽车是为了方便出行,而不是给我们自己所带来生命安全威胁。
虽然探索06在宣传上主打全场景智能四驱系统、全球五星安全标准、全智能多变座舱,外观也极具“越野”范。
但一份价格一分货,我们买车时更应该注重质量和安全性能,进一步探索车辆的口碑、质量和售后保障等方面的情况。
希望奇瑞汽车别忘记造车初心,在汽车生产和售后服务环节严格把控质量,提升服务水平,以减少用户的行车安全隐患。
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