但实际上，依照宝马之前的定性分析，国产X5这次好像给了更多的诚心。以5系为参照，5系进口版价格仅为42.39万元，但国产后价格涨至42.89万元。这两款车型的中心动力系统彻底相同，装备也仅仅略有不同，但国产5系的车身有所加长。

　　在咱们的印象中，国产奢华品牌意味着更低的本钱和更低的价格，但5系现已证明并非如此。那么，假如依照惯常的规则，国产X5降幅高达9万，听起来很友善，现实真的是这样吗？

　　让咱们从产品自身开端。国产X5在规划上保留了进口版的原汁原味，仅仅在细节上稍作调整。今后想出价的朋友不需要过多的忧虑为难了。其实很多人不仔细看或许是看不出来的。内饰相同连续了原作风格，不过国产版供给了共同的火山红配色。

　　首先是空房间。国产X5的长宽高别离到达5060/2004/1779毫米，轴距为3105毫米。除了车宽外，其他数据比较进口版都有所提高。后排腿部空间更宽阔舒适，座椅填充物愈加扎实。

　　二是装备改变。 xDrive 30Li M运动套装与对应进口版比较，增加了并线辅佐、车道违背预警、路途交互与通行标志辨认、倒车侧预警、前置手机无线充电、哈曼卡顿音响、后置充电接口等装备。跌至9.49万元。一起，xDrive 30Li还推出了无独占权的进口版，价格63.5万元。

　　在此基础上，xDrive 40Li M运动套装比进口版多了后排独立空格键、触控液晶键、HUD昂首显现、前排座椅通风功用，价格降至4.99万元。

　　XDrive 40Li M专属M运动套装还供给了进口版没有的自适应双轴空气悬架，可在正负40mm范围内抬升底盘，一起还具有方向盘加热等功用后排座椅加热。 6.49万元。

　　不过国产版也有一些装备有所缩水的当地。比方，一切部分都没用进口真皮座椅，而是改为仿皮座椅。此外，两款发动机的功能也得到了紧缩。国产版2.0T最大马力仅为245Ps，进口版2.0T最大马力265Ps，3.0T最大马力333Ps。

　　因而，尽管降低了购买门槛，但严格来说，范畴，竞赛并没那么剧烈。进口X5一直是这个细分商场的王者，销量高于奔驰GLE）和奥迪Q7）。多个方面数据显现，上一年X5销量打破5万辆，而GLEQ7销量别离仅为4.77万辆和1.63万辆。对这个价位的车型来说，距离仍旧很明显的，这或许也是宝马底气的来历。国产X5献身了一点动力，换来了更低的价格和更丰厚的内部装备。对很多人来说，诅咒和诅咒或许终究要付出代价。