福特电马2024年初次OTA晋级 增CarPlay等功用
长安福特官方消息,旗下福特电马敞开2024年初次OTA晋级,此次新增苹果CarPlay、露营形式和通勤形式等,不过仅针对搭载8155芯片的车型。现在,电马
详细来看,搭载8155芯片的电马晋级苹果CarPlay功用,一起在场景卡片功用中新增了通勤、露营两种形式,在露营形式下,车辆智能监测电量、智能控温,并支撑设置露营动态屏保;通勤形式可根据车主的需求去设置导航、空调、座椅加热、方向盘加热和气氛灯等。此次OTA还优化了车机功用、车机文娱功用加载速度以及车机导航流通性。
回忆现款,福特电马前脸部分选用封闭式前中网规划,大灯组部分造型也愈加细长,旁边面彻底撤销传统门把的规划,而是经过按钮开关来弹开车门。车身尺度方面,新车长宽高为4730*1886*1621毫米,轴距2984毫米。
旁边面的C柱部分选用双色涂装,并带有溜背作用,尾灯部分则是保存Mustang车型三条纵向线条的规划。此外,Mustang Mach-E分为一般版和GT版,一般版选用更电动化的车身同色封闭式格栅,GT版的封闭式格栅则加入了蜂窝纹路。车尾部分,选用带三道纵置的白色LED尾灯,这种规划显着是向经典车型Mustang问候。
内饰方面走的是精约风,中控部分超大的15.5寸中控屏非常夺目,方向盘前方的全液晶外表会显现驾驭相关的信息。装备方面,新车搭载高通8155第三代骁龙座舱渠道,八核芯片硬件晋级,贮存空间和算力提高,操作更流通丝滑。合作SYNC+2.0智行互联体系、新增无线CarPlay功用,无缝连接人、车、手机间的互联互通。新车还搭载了福特BlueCruise蓝智驾1.2体系,新增转向灯变道辅佐功用和车道内智能躲避辅佐
动力方面供给单电机和双电机两种版别,其间单电机版别分为201kW和224kW两种功率调校,CLTC续航才能分别为513公里和619公里;双电机GT版别车型为359kW,CLTC续航才能492公里,0-100km/h加快由3.65秒提高至3.57秒。