凯迪拉克XT4作为品牌最入门级SUV，最早于2018年完结国产化，推出至今已有近5年之久。

  为了提高产品竞争力，新车总算迎来全新车型，不过此次更新为中期改款车型。作为参阅，现款车型指导价为26.17-35.47万元，新车定位紧凑型SUV。

  尽管作为中期改款，但从近来官方发布的新车官图来看，其改变尤为显着，除造型更新为最新宗族风格，其内饰和动力都将有显着调整。

  详细来看，全新XT4换上与“CT”系列共同的风格，由更细长的“T字型”LED灯带造型出现，并晋级为分体式灯组。

  一起，新车中网进一步拓展，使其更挨近CT4风格，不过其造型与全新Escalade（凯雷德）也十分相似，极大提高新车战役气味。

  作为中期改款，全新XT4旁边面和尾部没有很显着的调整，首要改变在于新车尾部示廓灯由横向调整为纵向，使新车更具运动感。

  现在官方发布的官图为海外车型，不过从此前国内申报图来看，国内中期改款XT4也将选用共同造型。

  尺度方面，参阅现款车型，其长宽高分别为4600/1881/1627毫米，轴距为2779毫米，定位紧凑型SUV。

  内饰方面，全新XT4将更新全新宗族内饰，这作为入门级车型却能具有与旗舰级车型相同的造型，或将招引不少客户的喜爱。

  比照旧款车型内饰，可以说改变很显着，新车将由嵌入式中控屏晋级为贯穿式双联屏，科技感与高档感直接拉满。

  动力方面，现款凯迪拉克XT4全系搭载2.0T发动机，上限功率237匹，最大扭矩350牛·米，装备9AT变速箱，且供给四驱体系。

  不过，为了进一步下探新车价格，新车将参加1.5T发动机，上限功率204匹，也算同级较强的了。

  一直以来，凯迪拉克内饰都是被吐槽最多的当地，也因车型良久不换代致车型有些审美疲劳。

  加上现在新车还将迎来全新1.5T发动机，从其参数来看，新车动力在坚持相对优势的情况下，还能下降购车门槛，也将极大的提高新车商场优势。

  各位以为全新凯迪拉克XT4进入国内后会搭载1.5T发动机吗？谈论区告知TV君！

  声明：本文由入驻搜狐大众渠道的作者编撰，除搜狐官方账号外，观念仅代表作者自己，不代表搜狐态度。