原车屏升级缺陷普遍 声控技术顺利解决
经济的发展,生活质量地提高,国内人们对各大名牌的渴求已经攀上了高峰,任何享誉国际的奢侈品都是追求的对象,高价豪车当然纳入其中。
光滑的金属外壳、流畅的线条造型、舒适的车内环境等都是消费的人喜爱的原因。但是,由于豪车车内设备以国外车主使用习惯以及交通法规制定而成,不少高档车没安装导航,或是原车导航终端操作繁琐,这一些都会成为趋向操作便捷的国内车主的困扰因素。对于安装了导航设备的高档车,单单是导航就需要通过好几个,甚至上十个步骤才能完成导航操作,而且原车导航终端按键复杂,不少还没有中文提示,不少车主会出现操作失误的情况,导致车主弃用原车导航设备。
基于高档车市场的增长,以及原车导航的种种不便,原车屏升级行业迅速崛起,向驾驶豪车的车主提供一套有效的解决方案。但是,由于原车屏升级行业的饱和,产品同质化严重,技术长期停滞不前,原车屏升级后的高档车导航终端依旧存在不少的瓶颈需要突破。消费者的观念中,豪车原车屏升级后,能轻松实现导航功能或者使原本复杂的原车导航操作简单化。原车屏升级后,豪车导航设备通常会从按键式终端转身一变升级为接触式终端,豪车导航利用手写功能实现。但是,手写式导航仍然会出现执笔忘字、查不到目的地、屏幕识别不到等问题,司机驾车时不得不分散注意力,这样易引起交通安全隐患。
人们醒悟到原车屏升级还是存在需要改善的问题,但是由于种种原因至今还没找到一个更好的处理方法。就在行业苦思冥想之际,车联网技术从天而降,成为实现智能交通的重要推力。人们从具有划时代意义的车联网技术中看到能解决现有原车屏升级行业问题的曙光。
车联网传入中国以后,就受到政府与汽车相关行业的重视。语音技术被誉为车联网的核心技术之一,很多熟悉车联网行业的业内人士都认为,在不久的将来,以语音输出入与车载终端互动将是车联网发展的一大趋势,语音技术在未来的车联网中将具有举足轻重的地位。其实在世界上崭露头角的语音技术已在全球多个行业拥有商用产品,但是针对车机设备的应用研究还是相对较少。
在国内,语音技术置入车载设备在近一两年略见成效,行业陆陆续续发布语音技术相关的落地商用产品。声控导航功能的问世在国内汽车电子行业卷起一阵旋风,由此不少人认为车的声控时代大门已经敞开。声控导航功能对于广大车主来说是一项新颖、智能的车内服务,通俗说来,声控导航功能是利用声音将导航命令下达至车载终端,车机系统会自动根据车主的目的地规划最佳的行车路线。
如今车联网行业出现两种不同形态的声控导航,一种是智能声控导航,另一种是服务后台声控导航。智能声控导航依靠车机终端实现声控导航功能,而服务后台声控导航由于语音识别度和服务准确性比现今的智能声控导航占有优势,从客户服务、灵活度、服务延展性等方面出发,未来几年内人工服务后台支撑的声控导航将成为主流和热点。
在行车过程中,声控导航是利用声音向车机下达导航命令,车内系统会自动规划最佳路线。声控技术为车主免除手写导航的麻烦,实现便捷的导航操作,而且彻底解放双手,只需动口不用动手,省下按键或手写输入花费的时间。还可以使车主专注于驾驶,保障行车安全。如果语音技术能与原车屏升级技术融合,豪车导航终端问题会迎刃而解。
声控导航的出现恰恰弥补了豪车原车导航和原车屏升级后导航的缺点,假设将语音技术与原车屏升级技术进行完美的交互,在原车屏升级后,高档车导航能轻松实现声控导航功能,高档车车主就能够轻松的享受更安全、更方便快捷的车联网服务体验。据可靠消息指出,车联网行业在不久之后会推出声控导航的高档车解决方案,广大的豪车车主期待最新的解决方案带来更优质的车内服务和智能化行车体验。