人道中年不变的是事业上的种种压力，变的是出于责任与担当要给家人更多的照顾与关爱。你会发现，随着小孩儿的慢慢长大，陪你奋斗的代步小车已不再能满足出行需求。这时，可能你需要换一辆MPV来满足你的用车需求，提升家庭的出行品质。如果你是一位老板，那么它还能够适用于商务接待。所以，MPV的出现能让眼前“迫在眉睫”事情变得简单起来。我们最终选择了与别克GL8，一辆是“后起之秀”，一辆是MPV标杆，它们都各具特色，选谁好呢？在今天的双车对比中找寻答案吧。

  传祺GM8前脸威风凛凛，十分霸气，气势上一点不输丰田埃尔法。巨大的直瀑式进气格栅配合立体的下包围，给人很强的视觉上的冲击。相较于传祺GM8，别克GL8的前脸设计就要“内敛”许多了，整体更为典雅一些。两条贯穿式的镀铬饰条，一条直插两侧大灯，一条沿大灯底部和进气格栅勾勒，让前脸看起来十分精致。传祺GM8矩阵式的大灯十分犀利，别克GL8大灯看起来比较深邃，两车的远近光灯均标配了LED光源。在配置方面，两车都配备了LED日间行车灯、自动头灯、大灯高度可调、大灯延时关闭。

  传祺GM8的车身尺寸为5156/1884/1822mm，轴距为3000mm；别克GL8的车身尺寸为5238/1878/1800mm，轴距为3088mm。传祺GM8在车身宽度、高度方面略有优势，而别克GL8在车身长度、轴距方面的表现要好一些。传祺GM8配备了双侧电动侧滑门，多了固定车侧脚踏板。别克GL8配备了右侧电动/左侧手动侧滑门，多了全车无钥匙进入功能。两车均配备了外后视镜电动调节、内后视镜自动防眩目，传祺GM8多了外后视镜加热、记忆、电动折叠、锁车自动折叠、倒车自动下翻。

  来到车尾，传祺GM8的大包围就被它吸引住了，必须得说，这个大包围配合贯穿式的尾灯让车尾显得霸气十足，与车头形成了很好的呼应。别克GL8的车尾比较圆润饱满，和前脸一样属于优雅风格。贯穿式的镀铬饰条直插尾灯，与前大灯遥相呼应，整体能给人较强的精致感。

  来到车内，传祺GM8内饰风格与外观相比差别较大，中控台采用亮黑色面板与适量皮质包覆，配合仿木纹饰板，整体给人沉稳、大气的感觉。别克GL8的内饰看起来比较商务，细节处采用了银色饰条装饰，给内饰增添了几分时尚气息。中控台采用软性材质包裹，增强了高级感。传祺GM8搭载了10.1英寸触控液晶屏，别克GL8搭载的是12英寸触控液晶屏，它们的显示效果和流畅度都相当的好，两车均配备了GPS导航系统、蓝牙/车载电话、CarPlay、CarLife、语音识别控制管理系统。别克GL8多了导航路况信息数据显示、道路救援呼叫、车联网。

  传祺GM8采用了真皮材质包裹的座椅，虽然别克GL8座椅使用了仿皮材质包裹，但主副驾均配备了扶手，能提高长途驾乘的舒适性。另外，两车都配备了主驾驶座椅2向高低调节。传祺GM8多了主驾驶座椅4向腰部支撑调节、记忆、前排座椅通风、加热、电动调节，座椅配置更为丰富。

  两车均采用了2-2-3的座椅布局，第二排都为独立座椅，乘坐舒适性都能令人满意，第三排的实用性也很强。传祺GM8第三排有独立可调的中央头枕，对中间乘客会更友好一些。除此之外，两车都配备了第二排座椅靠背调节、前后调节、中央扶手、杯架、出风口。传祺GM8多了第二排座椅腰部调节、腿托调节、按摩、通风、加热、独立空调。

  动力方面，搭载了2.0T四缸涡轮增压发动机，传祺GM8的发动机上限功率252马力，峰值扭矩390N.m，匹配8挡手自一体变速箱；别克GL8的发动机上限功率237马力，峰值扭矩350N.m，匹配9挡手自一体变速箱。传祺GM8悬架采用前麦弗逊式独立悬架，后多连杆独立悬架；别克GL8前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架。两车均采用前置前驱的驱动方式。

  编辑总结∶相较于别克GL8，传祺GM8的性价比特别高，而作为顶配车型，2020款 大师版 390T 至尊版在配置方面的丰富程度领先同价位这款比较入门版本的别克GL8很多。另外，从数据上来看，传祺GM8的动力表现都要优于别克GL8。但别克GL8凭借优雅的外观和内饰设计、较高的乘坐舒适性以及多年的口碑积累，始终占据着MPV销量榜单前列的位置。别克GL8多年来被用作公司和公务用车，尤其是这款比较入门的版本，虽然没有同价位的传祺GM8那么丰富的配置，但该有的也都有，综合产品力不可以小看。