】10月1日国庆当天，广汽传祺全新第二代GS8正式开启全国预售。此次共推出燃油系列和混动系列两种动力，预售价区间18.88万元-24.68万元。其中，燃油系列推出豪华智联版和尊贵版，分为两驱版及四驱版，预售价格的范围为18.88万元-20.68万元；混动系列推出两驱尊贵版22.88万元，四驱尊贵版24.68万元。更多版本将在后续正式公布。

　　活动现场，广汽传祺还公布了包括超长质保豪礼（5年或15万公里整车质保）、电池无忧豪礼（动力电池享8年或20万公里保修政策外，为首任车主购买电池无忧保险（营运车辆除外），享受“不限年限，不限里程”的电池无忧保障）、超高置换豪礼（限时享受至高1万元置换补贴）、畅享流量豪礼（终身免费基础流量）、优先提车豪礼（预售期APP预定优先提车）在内的五大预售豪礼。

　　2016年，传祺GS8作为传祺高端旗舰SUV上市，成为了率先打破20万元价格天花板的中国品牌车型，填补了中国品牌在豪华中大型SUV细分市场上的空白。同时，凭借硬核的产品实力，传祺GS8在中大型SUV市场中与合资主流品牌正面竞争不落下风。高品质、高价值、高保值，让初代传祺GS8赢得了超过22万车主的信赖，持续引领广汽传祺品牌乃至中国品牌向上发展。现在，全新第二代GS8全面升级而来，以GPMA架构、钜浪动力、ADiGO智驾互联ECO、钜星底盘等核心技术为基础打造，集结了广汽传祺最新、最尖端的技术与研发实力，是广汽传祺的集大成之作。

　　全新第二代GS8提供燃油系列和混动系列两种车型。燃油系列搭载具有“国产最强2.0T”之称的钜浪动力2.0T GDI发动机+爱信第三代8AT动力总成，是中国品牌最强2.0T+8AT，上限功率185千瓦，峰值扭矩400牛米；混动系列搭载2.0TM发动机+全新第四代增强版THS Ⅱ 丰田混合动力系统及E-FOUR电子四驱系统，令新一代GS8成为首款搭载丰田THS混动技术的中国品牌车型，同时也是全球首款采用2.0T发动机搭配丰田THS混动技术的车型。上限功率140千瓦，峰值扭矩320牛米，NEDC综合工况油耗低至5.3升/百公里，0-100公里/小时加速时间仅需6.9秒。

　　新车外观内饰均采用了“星钻菱影”全新设计语言，在外造型上，“展威翼”和“龙鳞翼”双格栅造型、全球首创“征服之眼”开合式设计头灯、“红钻”尾灯、墨玺绿全新车身色让整车尽显豪华、大气；在内造型上，全新的墨玺绿配调、二排女皇躺椅、换挡球头“守护权杖”、 14.6英寸超大中控屏+12.3英寸全贴合液晶仪表等，让新车内饰尽显科技、豪华。 此外，人体力学菱影绗缝真皮座椅、高档环保内饰材料、32色多彩律动氛围灯等一同营造出环绕式、沉浸式的车内氛围。

　　得益于GPMA架构L平台基础优势，第二代GS8车身尺寸越级至4980/5015×1950×1780毫米，轴距更是相比上代车型拉长120毫米达到2920毫米。如此体量，助力新一代GS8可以从容地提供包括2+3、2+2+2、2+3+2等多种灵活座椅布局，满足那群消费的人的不同需求。

　　值得一提的是，新车二排座椅靠背角度8挡调节，调节范围高达131，前后移动距离140毫米，只需将前排座椅放平取下头枕，即刻变身为一张舒适的女皇躺椅，随时随地打造舒适的躺睡空间。

　　另外，新车还具备三排座椅电动放倒还原和二排快速防盗功能，可以十分便捷的实现从2座到7座，行李厢空间从181-1895升的随心变化，“最大乘坐空间”和“最大载物空间”按需灵活切换。

　　AVDC影子车手（Adaptive Vehicle Dynamic Control），即广汽自适应车辆动态控制系统，利用生物电信息及人体工程学，建立符合中国人特征的人机模型，研究和获取最佳驾乘体验特征；并通过机器学习算法，在线实时识别驾驶员行为；研究JERK控制方程，利用多系统集成控制器判断各种工况，结合人机模型和机器学习算法，对车辆进行自适应的动态控制，从而为驾驶员提供畅快、稳定的驾驶体验，最终达到人车合一。全新第二代GS8是首款搭载AVDC影子车手的传祺车型，共提供包含15种智选驾驶模式和1种智能驾驶模式在内的16种影子驾驶模式，切换不同模式，系统能对油门灵敏度、发动机扭矩控制、制动系统、四驱系统等进行自适应控制和调节，提升车辆特性与使用需求之间匹配度。

　　此外，全新第二代GS8搭载新新一代的ADiGO 4.0智驾互联ECO，将融合无人驾驶、智能物联、云平台、大数据平台为一体，提供科技化、智能化、人性化的用车体验。基于ADiGO 4.0智驾互联ECO升级，全新第二代GS8搭载的超感交互智能座舱涵盖了更多功能，包括技术领先的百万级科技配置AR-HUD、ADiGO 4.0智能物联与智能辅助驾驶等，为用户所带来更加智能化、人性化的高品质驾乘体验。

　　无论是从销量数字还是用户口碑角度，第一代广汽传祺GS8已经充分证明了自己，中国品牌也可以设计、制造高颜值高品质、既舒适又实用的中大型家用SUV。五年时间，确实是时候蜕变和升级了，无论是对广汽传祺还是对市场和消费的人来说，全新第二代GS8来得都非常及时。丰田THS第二代混动系统和E-FOUR的加持以及随之而来的5.3升的百公里综合油耗、6.9秒的零百加速数据，当然是新车的重要卖点，但在设计、品质和科技智能等领域的自我进化，其实使我们更乐于也期待看到的。如此看来，在下一个5年，传祺GS8依旧会是20万级中大型SUV细分市场的优选车型之一。

　　最后预告一下，很快这款重磅车型就会正式上市，届时车讯网、拆车坊还会带来上市、导购、评测、拆解等一系列深度报道，请小伙伴们持续关注。

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